Lái xe cộ chập mỏ ác hận tăng nguy kia hoi vẽ chuyện nạn vội 10 lần
 

Nếu bạn chuẩn bị lái xe đi đâu đó mà lại cảm thấy không hoàn toàn thoải mái về mặt tinh thần, bạn nên xem xét hoãn chuyến đi của mình.
===>>> http://timvatlieuxd.com/threads/2538...ua.html?p=2658
Các nhà nghiên cứu ở Mỹ mới đây đã ban bố một nghiên cứu lớn nhất từng được thực hiện về những cộc, tai nạn xe hơi trên đường phố. Theo đó, các dữ liệu cho thấy rằng, những người tài xế trong tình trạng tức giận, buồn, khóc, hoặc khích động về mặt tình cảm có nguy cơ gặp tai nạn cao gấp 10 lần.

Hơn nữa, những tài xế dự vào các hoạt động gây mất tụ hợp (tỉ dụ như sử dụng điện thoại di động) có thể khiến nguy cơ xảy ra tai nạn tăng gấp hai lần.

Đáng sợ là, theo nghiên cứu này, hơn một nửa trong chúng ta thường bị phân tâm khi dự giao thông.
===>>> http://tuyensinhtuyendung.com/thread...ua.html?p=1197
"Những phát hiện này rất quan yếu bởi chúng ta thấy rất nhiều những người trẻ cầm tay lái, đặc biệt là thanh thiếu niên. Đây là những đối tượng dễ bị "dỗ ngon dỗ ngọt" vào những việc gây sao lãng trong khi lái xe", Tom Dingus, Giám đốc của Viện giao thông vận chuyển tại Virginia Tech (Mỹ) cho biết.

"Phân tích của chúng tôi cho thấy rằng, nếu chúng ta không có bước tiến nào trong ngày mai gần để hạn chế những hoạt động mất tụ họp trong khi lái xe, các đời tài xế tiếp theo sẽ có thể gặp nhiều tai nạn hơn".

Để tạo cơ sở dữ liệu cho nghiên cứu, các chuyên gia đã thu thập dữ liệu từ hơn 3.500 người tham dự liên lạc trên khắp nước Mỹ trong khoảng thời gian 3 năm. Trong số đó, có đến 1.600 trường hợp công nhận gặp phải "sự kiện tai nạn".

Những tai nạn này có chừng độ từ nhẹ (như lốp xe va vào vỉa hè) cho đến nghiêm trọng (chả hạn như tai nạn đó phải báo cáo cảnh sát).
===>>>> http://amthucdulich365.com/threads/1...ua.html?p=1204
Trong tổng số 1.600 sự cố được ghi nhận từ dữ liệu, có đến 905 vụ tai nạn ở chừng độ nghiêm trọng gây chấn thương hoặc có thiệt hại về tài sản. Và gần 90% trong số đó bao gồm các yếu tố liên quan đến người lái xe, chẳng hạn như mỏi mệt hoặc mất tụ tập.

"Từ nhiều năm qua, chúng tôi đã luôn biết rằng những nhân tố đến từ lái xe có tỷ lệ rất lớn trong các vụ tai nạn liên lạc, nhưng đây là lần trước hết chúng tôi có thể khẳng định điều đó", Dingus nói.